Kotni kroglični ležaji imajo medsebojno zamaknjene kanale v notranjem in zunanjem obroču v smeri osi ležaja, kar pomeni, da so zasnovani tako, da prenašajo kombinirane obremenitve, tj. istočasno podpirajo radialne in aksialne obremenitve. Aksialna obremenitev nosilnost kotnih krogličnih ležajev se povečuje z večanjem kontaktnega kota. Kontaktni kot α je opredeljen kot kot med črto, ki povezuje stične točke krogle in vodilnih poti v radialni ravnini, vzdolž katere se obremenitev prenaša z ene vodilne poti na drugo, in črto, pravokotno na os ležaja. so izdelani iz medenine, sintetične smole ali drugih, odvisno od posameznih lastnosti ležajev in pogojev uporabe.

Vrste:

1.Enovrstna serija

2. Serija za uporabo pri visoki hitrosti

3.Dvojna vrsta serije