Škoda nasprostitveni ležaj sklopkeima veliko opraviti z delovanjem, vzdrževanjem in prilagajanjem gonilnika. Vzroki za škodo so približno naslednji:

1) Delovna temperatura je previsoka, da bi povzročila pregrevanje

Mnogi vozniki pri obračanju ali zmanjševanju hitrosti pogosto pritisnejo na sklopko na pol, nekateri pa imajo po prestavljanju noge na stopalki sklopke; nekatera vozila imajo preveliko nastavitev prostega hoda, zaradi česar je izklop sklopke nepopoln in v napol vklopljenem in napol izklopljenem stanju. Velika količina toplote, ki nastane zaradi suhega trenja, se prenese na sprostitveni ležaj. Ležaj se segreje na določeno temperaturo, maslo pa se stopi oziroma razredči in steče, kar dodatno poveča temperaturo sprostitvenega ležaja. Ko temperatura doseže določeno raven, bo izgorelo.
2) Pomanjkanje mazalnega olja in obraba

Thesprostitveni ležaj sklopkeje namazan z mastjo. Obstajata dva načina dodajanja maščobe. Za sprostitveni ležaj 360111 odprite zadnji pokrov ležaja in napolnite mast med vzdrževanjem ali ko je menjalnik odstranjen, nato pa ponovno namestite zadnji pokrov. Samo blizu; za sprostitveni ležaj 788611K ga je mogoče razstaviti in potopiti v stopljeno mast ter vzeti ven po ohlajanju, da dosežete namen mazanja. Pri dejanskem delu voznik to točko ponavadi ignorira, kar povzroči, da v ležaju za sprostitev sklopke zmanjka olja. V primeru brez mazanja ali manjšega mazanja je količina obrabe sprostitvenega ležaja pogosto več do nekaj desetkrat večja od količine obrabe po mazanju. Z naraščajočo obrabo se močno poveča tudi temperatura, zaradi česar je bolj dovzeten za poškodbe.
3) Prosti hod je premajhen ali pa je število obremenitev preveliko

V skladu z zahtevami je razmik med sprostitvenim ležajem sklopke in sprostitveno ročico 2,5 mm. Prosti hod, ki se odraža na pedalu sklopke, je 30-40 mm. Če je prosti hod premajhen ali ga sploh ni, bo to povzročilo medsebojno interakcijo ločilne ročice. Sprostitveni ležaj je v normalnem vpetem stanju. V skladu z načelom okvare zaradi utrujenosti, daljši kot je delovni čas ležaja, resnejša je poškodba; večkrat kot je ležaj obremenjen, lažje sprostitveni ležaj povzroči poškodbe zaradi utrujenosti. Poleg tega, daljši kot je delovni čas, višja kot je temperatura ležaja, lažje se zažge, kar zmanjša življenjsko dobo sprostitvenega ležaja.
4) Poleg zgornjih treh razlogov, ali je ločilna ročica gladko nastavljena in ali je povratna vzmet ločilnega ležaja dobra, ima velik vpliv tudi na poškodbo ločilnega ležaja.