Še vedno je veliko ljudi, ki še vedno dvomijo. nekajležajnamestitev in uporabniki menijo, da ima sam ležaj mazalno olje in menijo, da ga med namestitvijo ni treba čistiti, medtem ko nekateri delavci za namestitev ležajev menijo, da je treba ležaj očistiti pred namestitvijo.

Ker je površina ležaja prevlečena z oljem proti rji, jo je treba pred namestitvijo in uporabo skrbno očistiti s čistim bencinom ali kerozinom in nato premazati s čisto visokokakovostno ali hitro visokotemperaturno mastjo.

Čistoča ima velik vpliv na življenjsko dobo in hrup kotalnih ležajev. Želimo pa vas še posebej opozoriti: ni treba čistiti popolnoma zaprtih ležajev.

Na novo kupljenoležaji, večina jih je prekrita z oljem. To olje se uporablja predvsem za preprečevanje rjavenja ležaja in nima mazalnega učinka, zato ga je treba pred namestitvijo in uporabo temeljito očistiti.

Metoda čiščenja:

1. Če so ležaji zatesnjeni z oljem proti rji, jih je mogoče očistiti z bencinom ali kerozinom.

2. Za tiste ležaje, ki uporabljajo gosto olje in mast proti rji (kot je industrijski vazelin proti rji), lahko najprej uporabite motorno olje št. 10 ali transformatorsko olje za segrevanje, raztapljanje in čiščenje (temperatura olja ne sme preseči 100 °C). ℃), potopite ležaj v olje, počakajte, da se mast proti rji stopi in odstranite, nato pa očistite z bencinom ali kerozinom.

3. Za tiste ležaje, ki uporabljajo sredstvo za plinsko fazo, vodo proti rji in druge vodotopne materiale za zaščito proti rji, lahko uporabite milo in druga čistilna sredstva, kot so 664, Pingjia, 6503, 6501 in tako naprej .

4. Pri čiščenju z bencinom ali kerozinom z eno roko držite notranji obroč ležaja, z drugo roko pa počasi obračajte zunanji obroč, dokler se oljni madeži na kotalnih elementih ležaja, kanalih in nosilcih popolnoma ne sperejo, nato pa očistite površino zunanjega obroča ležaja. . Pri čiščenju je treba upoštevati tudi, da se mora pri zagonu vrteti počasi, tresti izmenično in se ne vrteti preveč, sicer lahko umazanija zlahka poškoduje tekalno stezo in kotalne elemente ležaja. Ko je prostornina čiščenja ležajev velika, da prihranimo bencin in kerozin ter zagotovimo kakovost čiščenja, jo lahko razdelimo na dva koraka: grobo čiščenje in fino čiščenje.

5. Ležaje, ki jih je neprijetno razstaviti, jih je mogoče očistiti z vročimi solzami. To pomeni, da poparite z vročim oljem s temperaturo 90°–100°C, da raztopite staro olje, izdolbite staro olje v ležaju z železnim kavljem ali majhno žlico in nato s kerozinom sperite ostanke starega olja. in motorno olje znotraj ležaja. Končno izpiranje z bencinom.

Za čiščenje izvrtine ohišja in drugih delov:

Najprej operite z bencinom ali kerozinom, obrišite s suho krpo, nanesite majhno količino olja za namestitev. Po čiščenju je treba upoštevati, da je treba vse odlitke s kalupnim peskom popolnoma odstraniti; vse dele, ki se ujemajo z ležaji, je treba odstraniti z robovi in ​​ostrimi vogali, da se med namestitvijo izognete ostankom peska in kovinskih ostankov, kar bo vplivalo na kakovost montaže.